1月15日，在轟鳴的鞭炮聲中，自貢東部新城二期基礎設施建設項目高鐵連接線東段李白河大橋首片預制箱梁成功澆筑。
為確保首片箱梁澆筑成功，高鐵連接線東段項目部組織召開專題會，對鋼筋綁扎、焊接，波紋管定位和預埋件，模板拼裝，混凝土布料部位、順序、分層厚度、振搗及混凝土質量都作了詳細講解和分工安排，對現場所有參建人員進行安全技術交底。同時，項目部嚴格按照施工標準和規范，嚴把原材料進場關，要求所有進場的鋼筋、鋼絞線、錨具、波紋管等必須提供相關的檢驗報告和進場合格證，并經過業主抽檢試驗、自檢實驗等質量檢驗。施工過程中各部門蹲守施工現場，從控制混凝土塌落度到澆筑振搗時間，全程指揮施工，確保萬無一失。經過多方協同配合，首片預制箱梁成功澆筑！
李白河橋共布置有 2 聯 5 跨 30m 跨徑預制小箱梁，小箱梁采用結構簡支橋面連續的形式。橋梁設計總長度為 157.86m，總面積7290 ㎡。此次首片小箱梁的預制成功，標志著施工全面進入制梁生產的軌道，項目部全體人員將繼續通力合作，保質保量完成剩余工程任務。
